Ремонт ходовой

Многие водители относятся к своему транспорту не просто как к средству передвижения, но и как к надежному другу или партнеру.

В особенности, это относится к тем, кто выбрал для себя вождение автомобилем – как профессию. И в любом случае, рано или поздно владельцу автомобиля придется столкнуться с ремонтом ходовой части.

ОСОБЕННОСТИ ДИАГНОСТИКИ ПОДВЕСКИ

Диагностика ходовой системы – это зачастую комплексная услуга, при помощи которой можно оценить состояние всех элементов подвески.

Соответственно, после диагностики наш автосервис сможет провести работы по замене или ремонту таких элементов как:

• амортизаторы
• подшипники,
• опорные чашки
• тормозные диски
• пружины амортизаторов,
• рулевые наконечники
• тормозные колодки и барабаны
• шланги и так далее

ПРИЗНАКИ ПОЛОМКИ УЗЛА

Стоит сказать, что ремонт ходовой части автомобиля необходимо выполнить сразу, как только вы обнаружили некорректное поведение автомобиля в районе данного узла.

Если затягивать с ремонтом одного элемента, то может ускориться износ многих других элементов транспортного средства. При этом понять, что подвеска не соответствует своим техническим характеристикам, можно по таким признакам

• посторонние звуки при движении
• присутствуют нехарактерные вибрации
• при повороте и при торможении слышен скрип
• авто раскачивается по сторонам
• машину ведет в сторону.

Как только вы заметили такие признаки неисправности ходовой, стоит провести диагностические работы по данной части автомобиля, и по возможности сразу их устранить.

ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ХОДОВОЙ

Как правило, к неисправности данного элемента приводит:

• частые поездки по плохим дорогам, или вовсе по бездорожью
• агрессивный стиль езды
• нерегулярное техническое обслуживание
• механические неисправности или повреждения
• естественная выработка данной части